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汽车后市场乱中发展 重视产品服务是出路

  根据最新的统计资料显示,截至2012年第一季度,中国私人汽车拥有量达到8650万辆,中国百户家庭汽车拥有量将达到20辆,中国已全面进入汽车社会。随着汽车销售行业的迅猛发展,汽车相关产业也随之兴起。但是随着汽车后市场中各行业缺少明确的标准,市场上也出现了混乱的局面,做为汽车后市场投资者,在混乱的局面中获得更大更广阔的发展前景,重视产品质量和服务水平是两个非常重要的出路。

 

1、增长和混乱

 

  早在20世纪90年代初,中国汽车美容行业就已经初步形成,那时中国的私家车数量还比较少,汽车美容行业发展也比较缓慢进入21世纪以来,中国的汽车行业发展迅速,私家车数量暴增,汽车美容行业的发展也是势如破竹。根据各汽车美容报告资料显示,汽车护理、汽车美容行业也在这期间迅速兴起。珠三角地区出现了生产汽车护理产品的众多大型企业,汽车美容连锁店也迅速扩张。但是在2004年时,汽车美容行业出现了相当剧烈的动荡。这一年国际原油价格大幅度上涨,而汽车美容产品中许多添加剂的原材料就是石化产品,这迫使许多生产此类美容产品的中小企业纷纷倒闭。而许多大型知名企业开始改革创新,使汽车美容行业有了新的气象。

 

  经过了这次震荡之后,中国汽车美容产品市场由国外产品垄断的格局被打破,市场需求旺盛,行业前景再次明朗。从2011年中国汽车美容报告来看,去年我国汽车美容行业的产品结构调整和品牌升级的趋势明显,全年汽车后市场产值达4500多亿元,2012年将突破5000亿元。汽车美容行业百家争鸣,竞争激烈的同时也优化了市场结构。十多年来,汽车美容行业发展势头不减,随着我国私家车保有量的持续增长,车主养车意识的不断提高,汽车美容行业依旧会有更加光明的前景。根据最新的汽车美容报告统计,中国2010年平均每辆汽车的年保养费用约为4000元,到2020年预计可达6000元产品。

 

于此同时,与其他行业发展,美容品行业也遭遇了混乱发展的历程。

 

产品同质化严重:汽车美容产品五花八门,但效果和作用却大致相似。美容品厂家不少,有数据显示2011年平均每2天就有一个美容品品牌诞生,这些品牌普遍规模不大、产品质量得不到保证。汽车美容业无论是从规模上、产品质量上还是从服务上都难以令人满意。

 

2、趋势和标准

 

汽车后市场快速发展的背后是一片混乱,归根结底是没有一个统一的行业标准,没有完善的行业准入标准!有发展趋势没有行业标准,是造成客户混淆产品和追求低价的一个重要原因。靓车会汽车美容连锁本着对行业负责,为用户负责的态度,在全国率先建立起了自己的企业标准,为全部加盟店提供汽车美容用品,避免产品流入市场而产生假货,损害加盟商和车主的权益。

 

3、品牌和选择

 

消费者(车主)会主动选择品牌吗?我们的答案是:否定的!这是我们5年来对中国美容品行业快速发展后的基本认知。我们认为车主在选择美容类产品的时候是被动性选择,基本上不会采取主动选择平品牌。因此“销售渠道”成为推动汽车美容用品的核心和关键。

 

目前汽车美容用品的主要销售渠道是4S店。4S店往往把经济效益、产值放在第一,导致了一些低价劣质产品进入了4S店,从而忽视了产品的质量。广阔的市场,混乱的局面让整个汽车美容行业面临不小的问题,重视产品质量和服务水平在这个时期显得格外的重要。这也是汽车美容企业做到脱颖而出的非常重要的两个方面,在商家普遍重视眼前的小利益的时候,汽车美容店应把眼光放长远,以优质的产品和服务赢得更大市场份额。

 

編輯来源:美富特

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